盡管存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱（非洲物流成本占比商品價(jià)格高達(dá)75%）、政策落地差異等問(wèn)題，但自貿(mào)區(qū)框架下的《原產(chǎn)地規(guī)則》《數(shù)字貿(mào)易議定書(shū)》等制度設(shè)計(jì)正在突破傳統(tǒng)壁壘。根據(jù)非洲開(kāi)發(fā)銀行預(yù)測(cè)，到2030年自貿(mào)區(qū)有望推動(dòng)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易增長(zhǎng)52%。那些能率先建立跨國(guó)協(xié)作機(jī)制、實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置的產(chǎn)業(yè)，將成為非洲經(jīng)濟(jì)一體化的最大受益者。

2021年正式啟動(dòng)的非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)（AfCFTA）正在重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局。隨著54個(gè)成員國(guó)逐步落實(shí)關(guān)稅減免政策，區(qū)域供應(yīng)鏈建設(shè)迎來(lái)歷史性機(jī)遇。本文分析五大可能率先形成區(qū)域供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，為關(guān)注非洲市場(chǎng)的投資者提供參考。

一、農(nóng)業(yè)及食品加工業(yè)：破解"豐收困局"的關(guān)鍵

非洲坐擁全球60%未開(kāi)發(fā)耕地，但糧食自給率長(zhǎng)期低于70%。AfCFTA通過(guò)消除13%的平均關(guān)稅，為區(qū)域農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)造發(fā)展條件：

跨國(guó)糧食調(diào)配系統(tǒng)：埃塞俄比亞的谷物、肯尼亞的茶葉、尼日利亞的木薯可形成互補(bǔ)性流通

農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)帶：西非可可加工中心（科特迪瓦、加納）+東非咖啡精加工（埃塞、烏干達(dá)）的聯(lián)動(dòng)模式

冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：南非Shoprite、摩洛哥Attijariwafa銀行已著手布局跨境冷鏈項(xiàng)目

二、輕型制造業(yè)：開(kāi)啟"進(jìn)口替代"新周期

非洲每年進(jìn)口輕工產(chǎn)品超300億美元，自貿(mào)區(qū)為本土制造帶來(lái)替代機(jī)遇：

紡織服裝產(chǎn)業(yè)：埃塞俄比亞工業(yè)園已吸引中國(guó)華盛紡織，未來(lái)可能形成"西非棉花-東非成衣"供應(yīng)鏈

汽車(chē)組裝集群：南非汽車(chē)零部件制造商正與摩洛哥、埃及的整車(chē)廠探討區(qū)域協(xié)作

建材生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)：尼日利亞丹格特水泥在16國(guó)布局生產(chǎn)基地，區(qū)域分銷(xiāo)成本有望降低25%

三、礦產(chǎn)資源深加工：扭轉(zhuǎn)"資源出口"模式

非洲出口礦產(chǎn)中70%為初級(jí)產(chǎn)品，自貿(mào)區(qū)推動(dòng)建立附加值鏈條：

西非鋁土礦-幾內(nèi)亞氧化鋁-南非電解鋁的完整鏈條

剛果（金）鈷礦+南非電池材料+北非電動(dòng)汽車(chē)組裝的新能源供應(yīng)鏈

區(qū)域礦業(yè)服務(wù)聯(lián)盟：南非采礦設(shè)備商與西非礦山的技術(shù)服務(wù)合作

四、數(shù)字經(jīng)濟(jì)：跨越式發(fā)展"新基建"

非洲數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度全球第一，自貿(mào)區(qū)加速數(shù)字要素流通：

跨境支付系統(tǒng)：非洲進(jìn)出口銀行（Afreximbank）的PAN-African支付結(jié)算系統(tǒng)已接入12國(guó)

電商物流網(wǎng)絡(luò)：Jumia在11國(guó)建立的物流中心開(kāi)始共享倉(cāng)儲(chǔ)資源

數(shù)字服務(wù)外包：盧旺達(dá)創(chuàng)新中心與尼日利亞技術(shù)人才形成服務(wù)外包鏈條

五、醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)：構(gòu)建"自主供應(yīng)"體系

新冠暴露非洲90%藥品依賴進(jìn)口的短板，自貿(mào)區(qū)推動(dòng)區(qū)域化布局：

東非藥品包裝基地（肯尼亞）+西非原料藥生產(chǎn)（加納）的垂直分工

南非醫(yī)療器械制造與北非醫(yī)療服務(wù)的供需對(duì)接

傳統(tǒng)醫(yī)藥現(xiàn)代化：馬里乳木果、南非蜂蜜制品等天然藥材的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)

區(qū)域供應(yīng)鏈建設(shè)的挑戰(zhàn)與前景

盡管存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱（非洲物流成本占比商品價(jià)格高達(dá)75%）、政策落地差異等問(wèn)題，但自貿(mào)區(qū)框架下的《原產(chǎn)地規(guī)則》《數(shù)字貿(mào)易議定書(shū)》等制度設(shè)計(jì)正在突破傳統(tǒng)壁壘。根據(jù)非洲開(kāi)發(fā)銀行預(yù)測(cè)，到2030年自貿(mào)區(qū)有望推動(dòng)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易增長(zhǎng)52%。那些能率先建立跨國(guó)協(xié)作機(jī)制、實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置的產(chǎn)業(yè)，將成為非洲經(jīng)濟(jì)一體化的最大受益者。

（本文數(shù)據(jù)來(lái)源：非洲聯(lián)盟委員會(huì)、世界銀行、Afreximbank年度報(bào)告）